• பேனர் 8

டயாஃப்ரம் அமுக்கியின் இயக்கக் கொள்கை

டயாஃப்ரம் கம்ப்ரசர் என்பது ஒரு சிறப்பு வகை கம்ப்ரசர் ஆகும். இது தனது தனித்துவமான கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின் காரணமாகப் பல துறைகளில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது.

1. டயாஃப்ரம் அமுக்கியின் கட்டமைப்பு அமைப்பு

டயாஃப்ரம் கம்ப்ரசர் முக்கியமாக பின்வரும் பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது:

1.1 இயக்க முறைமை

பொதுவாக மின்சார மோட்டார் அல்லது உள் எரிப்பு இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் இந்த ஆற்றலானது, பெல்ட் டிரான்ஸ்மிஷன், கியர் டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது நேரடி இணைப்பு மூலம் கம்ப்ரசரின் கிராங்க்ஷாஃப்ட்டிற்கு அனுப்பப்படுகிறது. இந்த இயக்கப் பொறிமுறையின் செயல்பாடு, கம்ப்ரசருக்கு ஒரு நிலையான ஆற்றல் மூலத்தை வழங்கி, அது சாதாரணமாக இயங்குவதை உறுதி செய்வதாகும்.

உதாரணமாக, சில சிறிய டயாஃப்ரம் கம்ப்ரஸர்களில், ஒற்றை-கட்ட மோட்டார் இயக்க அமைப்பாகப் பயன்படுத்தப்படலாம், அதேசமயம் பெரிய தொழில்துறை டயாஃப்ரம் கம்ப்ரஸர்களில், உயர்-சக்தி கொண்ட மூன்று-கட்ட மோட்டார்கள் அல்லது உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படலாம்.

e42a98b9ba197ce85a728cc2ee42974e6371be11

1.2 கிராங்க்ஷாஃப்ட் இணைப்புத் தண்டு பொறிமுறை

டயாஃப்ரம் கம்ப்ரசரின் முக்கிய பாகங்களில் ஒன்று கிராங்க்ஷாஃப்ட் இணைப்புத் தண்டு அமைப்பு ஆகும். இது கிராங்க்ஷாஃப்ட், இணைப்புத் தண்டு, கிராஸ்ஹெட் போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இவை, இயக்கும் அமைப்பின் சுழற்சி இயக்கத்தை, பிஸ்டனின் முன்னும் பின்னுமான நேர்கோட்டு இயக்கமாக மாற்றுகின்றன. கிராங்க்ஷாஃப்ட்டின் சுழற்சியானது இணைப்புத் தண்டை ஊசலாடச் செய்கிறது, அதன் மூலம் கிராஸ்ஹெட்டை ஸ்லைடில் முன்னும் பின்னுமான இயக்கத்தை மேற்கொள்ளத் தள்ளுகிறது.

உதாரணமாக, கிராங்க்ஷாஃப்ட்களின் வடிவமைப்பில் பொதுவாக உயர் வலிமை கொண்ட கலப்பு எஃகுப் பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை போதுமான வலிமையையும் விறைப்புத்தன்மையையும் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் வெப்பச் சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. இணைப்புத் தண்டு, சிறந்த வார்ப்பட எஃகுப் பொருளால் ஆனது. மேலும், துல்லியமான செயலாக்கம் மற்றும் பொருத்துதல் மூலம், அது கிராங்க்ஷாஃப்ட் மற்றும் கிராஸ்ஹெட்டுடன் நம்பகமான இணைப்பை உறுதி செய்கிறது.

1.3 பிஸ்டன் மற்றும் சிலிண்டர் அமைப்பு

டயாஃப்ரம் கம்ப்ரஸரில், வாயுவுடன் நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்ளும் பாகமான பிஸ்டன், வாயுவை அமுக்குவதற்காக சிலிண்டருக்குள் முன்னும் பின்னுமாக நகர்கிறது. சிலிண்டரின் உடற்பகுதி பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட வார்ப்பிரும்பு அல்லது வார்ப்பிரும்பு எஃகினால் ஆனது, இது நல்ல அழுத்தத் தடுப்புத் திறனைக் கொண்டுள்ளது. வாயு கசிவைத் தடுக்க, பிஸ்டனுக்கும் சிலிண்டருக்கும் இடையில் சீல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

உதாரணமாக, பிஸ்டனின் மேற்பரப்பானது அதன் தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்புத் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, குரோம் பூச்சு, நிக்கல் பூச்சு போன்ற சிறப்பு சிகிச்சைகள் மூலம் பொதுவாகப் பதப்படுத்தப்படுகிறது. சீலிங் பாகங்களின் தேர்வும் மிக முக்கியமானது; சிறந்த சீலிங் விளைவை உறுதி செய்வதற்காக, பொதுவாக உயர் செயல்திறன் கொண்ட ரப்பர் அல்லது உலோக சீல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

1.4 உதரவிதானக் கூறுகள்

டயாஃப்ரம் கம்ப்ரஸரின் ஒரு முக்கிய அங்கமான டயாஃப்ரம் பாகம், அழுத்தப்பட்ட வாயுவை மசகு எண்ணெய் மற்றும் இயக்க அமைப்பிலிருந்து பிரித்து, அதன் தூய்மையை உறுதி செய்கிறது. டயாஃப்ரம் பாகங்கள் பொதுவாக டயாஃப்ரம் தாள்கள், டயாஃப்ரம் தட்டுகள், டயாஃப்ரம் அழுத்தத் தகடுகள் போன்றவற்றால் ஆனவை. டயாஃப்ரம் தாள்கள் பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட உலோகம் அல்லது ரப்பர் பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன, அவை நல்ல மீள்தன்மை மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்புத் திறனைக் கொண்டுள்ளன.

உதாரணமாக, உலோக டயாஃப்ரம் தகடுகள் பொதுவாக துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் டைட்டானியம் கலப்புலோகம் போன்ற பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் அவை அதிக வலிமை மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டிருப்பதற்காக சிறப்பு நுட்பங்கள் மூலம் பதப்படுத்தப்படுகின்றன. ரப்பர் டயாஃப்ரம், நல்ல மீள்தன்மை மற்றும் காற்றுப்புகாத் தன்மைகளைக் கொண்ட சிறப்பு செயற்கை ரப்பர் பொருளால் ஆனது. டயாஃப்ரம் தட்டு மற்றும் டயாஃப்ரம் அழுத்தத் தகடு ஆகியவை டயாஃப்ரம்மை நிலைநிறுத்தப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதன் மூலம் செயல்பாட்டின் போது டயாஃப்ரம் உருமாறாமல் அல்லது உடையாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கின்றன.

1.5 வாயு வால்வு மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பு

டயாஃப்ரம் கம்ப்ரஸரில் வாயுவின் உள்வரவு மற்றும் வெளிவரவைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு பாகமே வாயு வால்வு ஆகும். இதன் செயல்திறன், கம்ப்ரஸரின் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. காற்று வால்வு பொதுவாகத் தானியங்கி வால்வு அல்லது விசை வால்வைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் இது கம்ப்ரஸரின் இயக்க அழுத்தம் மற்றும் பாய்வுத் தேவைகளுக்கு ஏற்பத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. கம்ப்ரஸர் இயங்கும்போது உருவாகும் வெப்பத்தைக் குறைத்து, அதன் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காகக் குளிரூட்டும் அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

உதாரணமாக, தானியங்கி வால்வுகள் பொதுவாக வால்வு மையமாக ஸ்பிரிங் அல்லது டயாஃப்ரம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது வாயு அழுத்தத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் மூலம் தானாகவே திறந்து மூடுகிறது. விசையூட்டப்பட்ட வால்வானது மின்காந்த இயக்கி, காற்றழுத்த இயக்கி போன்ற வெளிப்புற இயக்கமுறைகள் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். குளிரூட்டும் அமைப்பானது, இயக்கச் சூழல் மற்றும் அமுக்கியின் தேவைகளைப் பொறுத்து, காற்று குளிர்விப்பு அல்லது நீர் குளிர்விப்பு முறையில் இருக்கலாம்.

2. டயாஃப்ரம் அமுக்கியின் செயல்படும் கொள்கை

ஒரு டயாஃப்ரம் அமுக்கியின் செயல்பாட்டு முறையை உறிஞ்சுதல், அமுக்குதல் மற்றும் வெளியேற்றுதல் என மூன்று நிலைகளாகப் பிரிக்கலாம்.

2.1 உள்ளிழுத்தல் நிலை

பிஸ்டன் வலதுபுறமாக நகரும்போது, ​​சிலிண்டருக்குள் உள்ள அழுத்தம் குறைந்து, உள்ளீட்டு வால்வு திறக்கிறது, மேலும் வெளிப்புற வாயு உள்ளீட்டுக் குழாய் வழியாக சிலிண்டர் உடலுக்குள் நுழைகிறது. இந்த நேரத்தில், சிலிண்டருக்குள் உள்ள அழுத்தம் மற்றும் டயாஃப்ரம் அறையில் உள்ள அழுத்தம் ஆகியவற்றின் செயல்பாட்டின் கீழ் டயாஃப்ரம் தகடு இடதுபுறமாக வளைகிறது, மேலும் டயாஃப்ரம் அறையின் கன அளவு அதிகரித்து, ஒரு உறிஞ்சும் செயல்முறையை உருவாக்குகிறது.

உதாரணமாக, உள்ளிழுக்கும் செயல்முறையின் போது, ​​சிலிண்டர் தொகுதிக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் உள்ள அழுத்த வேறுபாட்டின் மூலம் உள்ளிழுக்கும் வால்வின் திறப்பும் மூடலும் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. சிலிண்டருக்குள் இருக்கும் அழுத்தம் வெளிப்புற அழுத்தத்தை விடக் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​உள்ளிழுக்கும் வால்வு தானாகவே திறந்து, வெளிப்புற வாயு சிலிண்டர் உடலுக்குள் நுழைகிறது; சிலிண்டருக்குள் இருக்கும் அழுத்தம் வெளிப்புற அழுத்தத்திற்குச் சமமாக இருக்கும்போது, ​​உள்ளிழுக்கும் வால்வு தானாகவே மூடி, உறிஞ்சும் செயல்முறை முடிவடைகிறது.

2.2 அமுக்க நிலை

பிஸ்டன் இடதுபுறமாக நகரும்போது, ​​சிலிண்டருக்குள் உள்ள அழுத்தம் படிப்படியாக அதிகரித்து, உள்ளிழுக்கும் வால்வு மூடிக்கொள்கிறது, மற்றும் வெளியேற்றும் வால்வு மூடிய நிலையிலேயே இருக்கும். இந்த நிலையில், சிலிண்டருக்குள் உள்ள அழுத்தத்தின் காரணமாக டயாஃப்ரம் தகடு வலதுபுறமாக வளைந்து, டயாஃப்ரம் அறையின் கன அளவைக் குறைத்து, வாயுவை அழுத்துகிறது. பிஸ்டன் தொடர்ந்து நகரும்போது, ​​சிலிண்டருக்குள் உள்ள அழுத்தம், நிர்ணயிக்கப்பட்ட அமுக்க அழுத்தத்தை அடையும் வரை தொடர்ச்சியாக அதிகரிக்கிறது.

உதாரணமாக, அமுக்கத்தின் போது, ​​சிலிண்டருக்குள் இருக்கும் அழுத்தத்திற்கும் டயாஃப்ரம் அறையில் உள்ள அழுத்தத்திற்கும் இடையிலான வேறுபாட்டால் டயாஃப்ரம்மின் வளைவு சிதைவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. சிலிண்டருக்குள் இருக்கும் அழுத்தம் டயாஃப்ரம் அறையில் உள்ள அழுத்தத்தை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​டயாஃப்ரம் தகடு வலதுபுறமாக வளைந்து வாயுவை அமுக்குகிறது; சிலிண்டருக்குள் இருக்கும் அழுத்தம் டயாஃப்ரம் அறையில் உள்ள அழுத்தத்திற்கு சமமாக இருக்கும்போது, ​​டயாஃப்ரம் சமநிலையில் உள்ளது மற்றும் அமுக்க செயல்முறை முடிவடைகிறது.

3.3 வெளியேற்ற நிலை

சிலிண்டருக்குள் உள்ள அழுத்தம், நிர்ணயிக்கப்பட்ட அமுக்க அழுத்தத்தை அடையும்போது, ​​வெளியேற்றும் வால்வு திறந்து, அமுக்கப்பட்ட வாயு வெளியேற்றும் குழாய் வழியாக சிலிண்டரிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது. இந்த நிலையில், சிலிண்டர் மற்றும் உதரவிதான அறைக்குள் உள்ள அழுத்தத்தின் கீழ் உதரவிதானத் தகடு இடதுபுறமாக வளைந்து, உதரவிதான அறையின் கன அளவை அதிகரித்து, அடுத்த உறிஞ்சும் செயல்முறைக்குத் தயாராகிறது.

உதாரணமாக, வெளியேற்றும் செயல்முறையின் போது, ​​சிலிண்டருக்குள் இருக்கும் அழுத்தத்திற்கும் வெளியேற்றுக் குழாயில் உள்ள அழுத்தத்திற்கும் இடையிலான வேறுபாட்டின் மூலம் வெளியேற்று வால்வின் திறப்பும் மூடலும் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. சிலிண்டருக்குள் இருக்கும் அழுத்தம் வெளியேற்றுக் குழாயில் உள்ள அழுத்தத்தை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​வெளியேற்று வால்வு தானாகவே திறந்து, அழுத்தப்பட்ட வாயு சிலிண்டர் அமைப்பிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது; சிலிண்டருக்குள் இருக்கும் அழுத்தம் வெளியேற்றுக் குழாயில் உள்ள அழுத்தத்திற்குச் சமமாக இருக்கும்போது, ​​வெளியேற்று வால்வு தானாகவே மூடி, வெளியேற்றும் செயல்முறை முடிவடைகிறது.

3. டயாஃப்ரம் கம்ப்ரஸர்களின் பண்புகளும் பயன்பாடுகளும்

3.1 பண்புகள்

அழுத்தப்பட்ட வாயுவின் உயர் தூய்மை: உயவுத் தடுப்புச் சுவர், அழுத்தப்பட்ட வாயுவை மசகு எண்ணெய் மற்றும் இயக்க அமைப்பிலிருந்து பிரிப்பதால், அழுத்தப்பட்ட வாயுவானது மசகு எண்ணெய் மற்றும் அசுத்தங்களால் மாசுபடுவதில்லை, இதன் விளைவாக உயர் தூய்மை ஏற்படுகிறது.

சிறந்த காற்றுப்புகாத் தன்மை: டயாஃப்ரம் கம்ப்ரசர் ஒரு சிறப்பு காற்றுப்புகாத் தன்மையுள்ள கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது வாயு கசிவைத் திறம்படத் தடுத்து, அமுக்கத் திறனையும் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்கிறது.

சீரான செயல்பாடு: டயாஃப்ரம் கம்ப்ரசர் இயங்கும்போது, ​​பிஸ்டனின் இயக்க வேகம் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக இருக்கும், மேலும் உலோகப் பாகங்களுக்கு இடையே நேரடித் தொடர்பு இல்லாததால், செயல்பாடு சீராகவும், இரைச்சல் குறைவாகவும் இருக்கும்.

சிறந்த தகவமைப்புத் திறன்: டயாஃப்ரம் கம்ப்ரஸர்கள், உயர் அழுத்தம், உயர் தூய்மை, எளிதில் தீப்பற்றக்கூடிய மற்றும் வெடிக்கக்கூடிய சிறப்பு வாயுக்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு வாயு அமுக்கத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தங்களை மாற்றியமைத்துக் கொள்ளும் திறன் கொண்டவை.

3.2 விண்ணப்பம்

பெட்ரோலிய வேதியியல் தொழில்: ஹைட்ரஜன், நைட்ரஜன், இயற்கை எரிவாயு போன்ற வாயுக்களை அழுத்தி, இரசாயன உற்பத்திக்குத் தேவையான மூலப்பொருட்களையும் ஆற்றலையும் வழங்கப் பயன்படுகிறது.

உணவு மற்றும் மருந்துத் தொழில்: காற்று மற்றும் நைட்ரஜன் போன்ற வாயுக்களை அழுத்தி, உணவு பதப்படுத்துதல் மற்றும் மருந்து உற்பத்திக்குத் தூய்மையான வாயுச் சூழலை வழங்கப் பயன்படுகிறது.

மின்னணு குறைக்கடத்தித் தொழில்: மின்னணு சில்லுகள் மற்றும் குறைக்கடத்தி உற்பத்திக்குத் தேவையான உயர் தூய்மை வாயுச் சூழலை வழங்குவதற்காக, நைட்ரஜன், ஹைட்ரஜன், ஹீலியம் போன்ற உயர் தூய்மை வாயுக்களை அழுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அறிவியல் ஆராய்ச்சிப் பரிசோதனைகள் துறையில், இது பல்வேறு சிறப்பு வாயுக்களை அமுக்குவதற்கும், அறிவியல் ஆராய்ச்சிப் பரிசோதனைகளுக்கு நிலையான வாயு விநியோகத்தை வழங்குவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சுருக்கமாக, டயாஃப்ரம் கம்ப்ரஸர்கள் அவற்றின் தனித்துவமான கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின் காரணமாக பல துறைகளில் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. டயாஃப்ரம் கம்ப்ரஸர்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையைப் புரிந்துகொள்வது, இந்த உபகரணத்தை சிறப்பாகப் பயன்படுத்தவும் பராமரிக்கவும், அதன் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தவும் உதவும்.

 

 

 


பதிவிட்ட நேரம்: செப்-12-2024