| இல்லை. | தோல்வி நிகழ்வு | காரணம் பகுப்பாய்வு | விலக்கு முறை |
| 1 | ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு அழுத்தம் உயர்வு | 1. அடுத்த கட்டத்தின் உட்கொள்ளும் வால்வு அல்லது இந்த நிலையின் வெளியேற்ற வால்வு கசிந்து, இந்த நிலையின் சிலிண்டரில் எரிவாயு கசிகிறது2. எக்ஸாஸ்ட் வால்வு, கூலர் மற்றும் பைப்லைன் ஆகியவை அழுக்காகவும் கறைபடிந்தும், பாதையைத் தடுக்கின்றன | 1. உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகளை சுத்தம் செய்யவும், வால்வு டிஸ்க்குகள் மற்றும் நீரூற்றுகளை சரிபார்த்து, வால்வு இருக்கையின் மேற்பரப்பை அரைக்கவும்2. குளிரூட்டி மற்றும் பைப்லைனை சுத்தம் செய்யவும் 3. பிஸ்டன் வளையத்தைச் சரிபார்த்து, பூட்டுகளின் நிலைகளைத் தடுமாறி அவற்றை நிறுவவும் |
| 2 | ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு அழுத்தம் வீழ்ச்சி | 1. இந்த கட்டத்தின் உட்கொள்ளும் வால்வின் கசிவு2. பிஸ்டன் ரிங் கசிவு மற்றும் பிஸ்டன் மோதிரம் தேய்மானம் மற்றும் இந்த நிலை தோல்வி 3. குழாய் இணைப்பு சீல் இல்லை, காற்று கசிவு ஏற்படுகிறது | 1. வெளியேற்ற வால்வை சுத்தம் செய்து, வால்வு ஸ்பிரிங் மற்றும் வால்வு டிஸ்க்கை சரிபார்த்து, வால்வு இருக்கை மேற்பரப்பை அரைக்கவும்2. பிஸ்டன் வளையத்தின் லாக் போர்ட்கள் இடப்பெயர்ச்சியில் அமைக்கப்பட்டு, பிஸ்டன் வளையம் மாற்றப்படுகிறது 3. இணைப்பை இறுக்கவும் அல்லது கேஸ்கெட்டை மாற்றவும் |
| 3 | அமுக்கி இடப்பெயர்ச்சி கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது | 1. காற்று வால்வு மற்றும் பிஸ்டன் வளைய கசிவு2. குழாய் அமைப்பின் கேஸ்கெட் இறுக்கமாக சுருக்கப்படவில்லை 3. அதிகப்படியான பெண் படை அல்லது உட்கொள்ளும் குழாயில் போதுமான காற்று வழங்கல் | 1. வால்வு மற்றும் பிஸ்டன் வளையத்தை சரிபார்க்கவும், ஆனால் நீங்கள் முன்கூட்டியே அனைத்து மட்டங்களிலும் உள்ள அழுத்தத்திற்கு ஏற்ப தீர்ப்புக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்2. சேதமடைந்த கேஸ்கெட்டை மாற்றவும் மற்றும் இணைப்பை இறுக்கவும் 3. எரிவாயு விநியோக குழாய் மற்றும் எரிவாயு ஓட்டத்தை சரிபார்க்கவும் |
| 4 | சிலிண்டரில் தட்டும் சத்தம் | 1. பிஸ்டனுக்கும் சிலிண்டருக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி மிகவும் சிறியது2. உலோகத் துண்டுகள் (வால்வு நீரூற்றுகள் போன்றவை) ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான சிலிண்டரில் விழுந்தன 3. நீர் உருளைக்குள் நுழைகிறது | 1. சிலிண்டருக்கும் பிஸ்டனுக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியை சரிசெய்யும் ஷிம் மூலம் சரிசெய்யவும்2. சிலிண்டர் மற்றும் பிஸ்டனின் "பஃபிங்" போன்ற விழுந்த பொருட்களை வெளியே எடுக்கவும், அவை சரிசெய்யப்பட வேண்டும் 3. எண்ணெய் மற்றும் தண்ணீரை சரியான நேரத்தில் அகற்றவும் |
| 5 | உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வின் தட்டும் ஒலி | 1. உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்றும் வால்வு துண்டு உடைந்துவிட்டது2. வால்வு வசந்தம் தளர்வானது அல்லது சேதமடைந்துள்ளது 3. வால்வு அறையில் வால்வு இருக்கை நிறுவப்பட்டால், அது அமைக்கப்படவில்லை அல்லது வால்வு அறையில் சுருக்க போல்ட் இறுக்கமாக இல்லை. | 1. சிலிண்டரில் உள்ள காற்று வால்வை சரிபார்த்து, கடுமையாக தேய்ந்த அல்லது உடைந்த வால்வு காற்றை புதியதாக மாற்றவும்2. தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் வசந்தத்தை மாற்றவும் 3. வால்வு சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்த்து போல்ட்களை இறுக்கவும் |
| 6 | சுழலும் பகுதிகளிலிருந்து சத்தம் | 1. இணைக்கும் கம்பியின் பெரிய-முனை தாங்கும் புஷ் மற்றும் சிறிய-முனை புஷ்ஷிங் தேய்ந்து அல்லது எரிக்கப்படுகின்றன2. இணைக்கும் கம்பி திருகு தளர்வானது, ட்ரிப்பிங் பிரேக்ஸ் போன்றவை. 3. கிராஸ் ஹெட் பின் உடைகள் 4. கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் இரு முனைகளிலும் உள்ள அனுமதி மிகவும் பெரியது 5. பெல்ட் வீல் கீ உடைகள் அல்லது அச்சு இயக்கம் | 1. பெரிய எண்ட் பேரிங் புஷ் மற்றும் சிறிய எண்ட் புஷிங்கை மாற்றவும்2. பிளவு முள் சேதமடைந்துள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.திருகு நீண்டு அல்லது சேதமடைந்து காணப்பட்டால், அதை மாற்றவும் 3. குறுக்கு தலை பின்னை மாற்றவும் 4. புதிய தாங்கு உருளைகளுடன் மாற்றவும் 5. விசையை மாற்றவும் மற்றும் இடப்பெயர்ச்சியைத் தடுக்க நட்டு இறுக்கவும் |
| 7 | பிரஷர் கேஜ் வாசிப்பு கணிசமாகக் குறைகிறது அல்லது பூஜ்ஜியமாகக் குறைகிறது | 1. பிரஷர் கேஜ் பைப் கூட்டு இறுக்கப்படவில்லை2. பிரஷர் கேஜ் பழுதடைந்துள்ளது 3. அழுத்தம் அளவீட்டில் எண்ணெய் மற்றும் நீர் உள்ளது | 1. மீட்டரின் குழாய் இணைப்பைச் சரிபார்த்து அதை இறுக்கவும்2. அழுத்தம் அளவை மாற்றவும் 3. எண்ணெய் மற்றும் தண்ணீரை சரியான நேரத்தில் ஊதவும் |
| 8 | மசகு எண்ணெய் அழுத்தம் குறைந்தது | 1. அழுக்கு எண்ணெய் வலை அல்லது எண்ணெய் குளத்தில் எண்ணெய் பற்றாக்குறையை கருத்தில் கொள்ளுங்கள்2. உயவு அமைப்பின் முத்திரையில் கசியும் எண்ணெய் எண்ணெய் நுழைவுக் குழாயில் காற்றை உறிஞ்சுகிறது 3. மோட்டார் ரிவர்ஸ் அல்லது வேகம் மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தை விட குறைவாக உள்ளது 4. மசகு எண்ணெய் மிகவும் கெட்டியானது மற்றும் எண்ணெயை உறிஞ்ச முடியாது | 1. வடிகட்டி மையத்தை கவனமாக சுத்தம் செய்து, அழுத்தப்பட்ட காற்றால் சுத்தம் செய்து, நேரத்திற்கு ஏற்ப எண்ணெய் குளத்தில் எண்ணெய் சேர்க்கவும்2. திருகுகளை இறுக்கி, சேதமடைந்த கேஸ்கெட்டை மாற்றவும் 3. மோட்டார் வயரிங் தலைகீழாக மாற்றி வேகத்தை அதிகரிக்கவும் 4. மசகு எண்ணெய் அதன் செறிவைக் குறைக்க சூடுபடுத்தப்படுகிறது |
| 9 | மசகு எண்ணெய் அழுத்தம் உயர்கிறது | கிரான்ஸ்காஃப்ட் அல்லது இணைக்கும் கம்பியில் எண்ணெய் துளை தடுக்கப்பட்டுள்ளது | எண்ணெய் துளைகளை சுத்தம் செய்து, அழுத்தப்பட்ட காற்றில் ஊதவும் |
| 10 | எண்ணெய் உட்செலுத்தியின் எண்ணெய் அளவு அசாதாரணமானது | 1. எண்ணெய் உறிஞ்சும் கழுதை வலை தடுக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது எண்ணெய் குழாய் அடைக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது எண்ணெய் குழாயில் விரிசல் மற்றும் எண்ணெய் கசிவு உள்ளது2. எண்ணெய் பம்ப் பத்தியின் உடைகள் அழுத்தம் மற்றும் எண்ணெய் உட்செலுத்தியின் பம்ப் உடலின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது 3. முறையற்ற எண்ணெய் உட்செலுத்துதல் சரிசெய்தல், அதிக அல்லது மிகக் குறைந்த எண்ணெய் விளைவாக | 1. வடிகட்டி திரை, எண்ணெய் குழாய் சுத்தம் செய்து, உடைந்த மற்றும் கசியும் எண்ணெயை மாற்றவும் சரிசெய்யவும் எண்ணெய் குழாயைச் சரிபார்க்கவும்2. பழுதுபார்க்கவும் அல்லது புதிய பாகங்கள் மூலம் மாற்றவும் 3. எண்ணெய் ஊசி பம்ப் செயல்முறையை மீண்டும் சரிசெய்யவும் |
| 11 | மோட்டார் ஒலிக்கிறது மற்றும் வேகம் குறைகிறது | 1. ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டத்தின் உருகி, இரண்டு-கட்ட செயல்பாட்டை ஏற்படுத்துகிறது2. மோட்டார் ரோட்டருக்கும் ஸ்டேட்டருக்கும் இடையே உராய்வு | 1. உடனடியாக நிறுத்துங்கள்2. மோட்டாரை சரிபார்க்கவும் |
| 12 | அம்மீட்டர் அசாதாரண மோட்டார் வெப்பமடைவதைக் குறிக்கிறது | 1. முக்கிய தாங்கி எரிந்தது2. குறுக்கு முள் புஷிங் எரிந்தது 3. இணைக்கும் கம்பியின் பெரிய முனை தாங்கி புஷ் உடைந்துவிட்டது | 1. புதிய ஒன்றை மாற்றவும்2. புதிய பாகங்கள் மூலம் மாற்றவும் 3. புதிய பாகங்கள் மூலம் மாற்றவும் |
| 13 | அதிக வெப்பத்தைத் தாங்கும் | 1. தாங்கி மற்றும் ஜர்னலுக்கு இடையே உள்ள ரேடியல் கிளியரன்ஸ் மிகவும் சிறியது2. எண்ணெயின் அளவு போதுமானதாக இல்லை அல்லது எண்ணெயின் அளவு அதிகமாக உள்ளது | 1. சாதாரண இடைவெளியை சரிசெய்யவும்2. எண்ணெய் விநியோகத்தை சரிபார்க்கவும் |
| 14 | அதிர்வு அல்லது சத்தம் | 1. முக்கிய உடல் அடித்தளம் திடமாக இல்லை2. நங்கூரம் போல்ட் தளர்வானது 3. தாங்கி தவறானது | 1. அதிர்வுக்கான காரணத்தை சரிபார்த்து, அடித்தளத்தை வலுப்படுத்தி நிறுவவும்2. நட்டு இறுக்க 3. இடைவெளியை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும் |
பற்றி ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால்ஹைட்ரஜன் அமுக்கி, தயவு செய்து எங்களை அழைக்கவும்+86 1570 5220 917
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-17-2021