• பேனர் 8

பெட்ரோல் ஜெனரேட்டர் கார்புரேட்டரின் பொதுவான கோளாறுகளை சரிசெய்வது எப்படி

கார்புரேட்டர் என்பது இன்ஜினின் முக்கிய பாகங்களில் ஒன்றாகும். அதன் செயல்பாட்டு நிலை, இன்ஜினின் நிலைத்தன்மையையும் சிக்கனத்தையும் நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. பெட்ரோலையும் காற்றையும் சீராகக் கலந்து, எரியக்கூடிய கலவையை உருவாக்குவதே கார்புரேட்டரின் முக்கியப் பணியாகும். தேவைப்பட்டால், பல்வேறு இயக்கச் சூழல்களில் இன்ஜின் திறம்படச் செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய, பொருத்தமான செறிவில் எரியக்கூடிய வாயு கலவையை இது வழங்குகிறது.

1. மோசமான தொடக்கம்:

செயலற்ற வேகம் சரியாகச் சரிசெய்யப்படவில்லை, செயலற்ற வேக வழித்தடம் தடுக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் சோக் கதவை மூட முடியவில்லை.

தீர்வு:

செயலற்ற வேக சரிசெய்தல் முறையின்படி செயலற்ற வேகத்தைச் சரிசெய்யவும்; செயலற்ற வேக அளவீட்டுத் துளை மற்றும் செயலற்ற வேகக் கால்வாயைச் சுத்தம் செய்யவும்; சோக் வால்வைச் சரிபார்க்கவும்.

2. நிலையற்ற செயலற்ற வேகம்:

செயலற்ற வேகத்தை முறையற்ற முறையில் சரிசெய்தல், செயலற்ற பாதை அடைப்பு, உள்ளிழுக்கும் இணைப்புக் குழாயில் காற்றுக் கசிவு, த்ராட்டில் வால்வில் கடுமையான தேய்மானம்.

தீர்வு:

செயலற்ற வேக சரிசெய்தல் முறையின்படி செயலற்ற வேகத்தைச் சரிசெய்யவும்; செயலற்ற வேக அளவீட்டுத் துளை மற்றும் செயலற்ற வேகக் கால்வாயைச் சுத்தம் செய்யவும்; த்ராட்டில் வால்வை மாற்றவும்.

3. வாயுக்கலவை மிகவும் மெலிதாக உள்ளது:

ஃப்ளோட் சேம்பரில் எண்ணெய் மட்டம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது, எண்ணெயின் அளவு போதுமானதாக இல்லை அல்லது எண்ணெய் செல்லும் பாதை சீராக இல்லை, பிரதான இன்ஜெக்டர் ஊசியின் சரிசெய்தல் மிகவும் குறைவாக உள்ளது, மற்றும் காற்று உள்ளிழுக்கும் பகுதியில் கசிவு உள்ளது.

தீர்வு:

மிதவைக் கலனில் உள்ள எண்ணெய் மட்டத்தின் உயரத்தை மீண்டும் சரிபார்த்து சீர்செய்யவும்; எண்ணெய் ஊசியின் நிலையைச் சரிசெய்யவும்; எண்ணெய் சுற்று மற்றும் கார்புரேட்டர் அளவிடும் துளை போன்றவற்றைச் சுத்தம் செய்து தூர்வாரவும்; சேதமடைந்த பாகங்களை மாற்றவும்.

4. கலவை மிகவும் கெட்டியாக உள்ளது:

மிதவைக் கலனில் எண்ணெய் மட்டம் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, அளவிடும் துளை பெரிதாகிறது, பிரதான உட்செலுத்து ஊசி மிகவும் உயரமாக சரிசெய்யப்பட்டுள்ளது, மற்றும் காற்று வடிகட்டி அடைபட்டுள்ளது.

தீர்வு:

மிதவைக் கலனில் உள்ள எண்ணெய் அளவை மீண்டும் சரிபார்த்து சீர்செய்யவும்; எண்ணெய் ஊசியின் நிலையைச் சரிசெய்யவும்; காற்று வடிகட்டியைச் சுத்தம் செய்யவும்; தேவைப்பட்டால் அளவிடும் துளையை மாற்றவும்.

5. எண்ணெய் கசிவு:

மிதவைக் கலனில் எண்ணெய் மட்டம் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, பெட்ரோல் மிகவும் அசுத்தமாக உள்ளது, ஊசி வால்வு சிக்கியுள்ளது, மற்றும் எண்ணெய் வடிகால் திருகு இறுக்கப்படவில்லை.

தீர்வு:

மிதவைக் கலனில் உள்ள எண்ணெய் அளவை மீண்டும் சரிபார்த்து சீர்செய்யவும்; எண்ணெய் தொட்டியை சுத்தம் செய்யவும்; ஊசி வால்வு மற்றும் மிதவையை சரிபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும்; எண்ணெய் வடிகால் திருகாணியை இறுக்கவும்.

6. அதிக எரிபொருள் நுகர்வு:

கலவை மிகவும் கெட்டியாக உள்ளது, மிதவைக் கலனில் எண்ணெய் மட்டம் மிக அதிகமாக உள்ளது, காற்று உள்ளீட்டுத் துளை அடைபட்டுள்ளது, செயலற்ற வேகம் சரியாகச் சரிசெய்யப்படவில்லை, தடுப்பு வால்வை முழுமையாகத் திறக்க முடியவில்லை; காற்று வடிகட்டி மிகவும் அழுக்காக உள்ளது.

தீர்வு:

கார்புரேட்டரை சுத்தம் செய்யவும்; சோக் வால்வை சரிபார்க்கவும்; ஃப்ளோட் சேம்பரில் உள்ள எண்ணெய் அளவை சரிபார்த்து சீரமைக்கவும்; காற்று வடிகட்டியை மாற்றவும்; எண்ணெய் ஊசியின் நிலையை சரிசெய்யவும்.

7. போதாத குதிரைத்திறன்:

பிரதான எண்ணெய் அமைப்பின் எண்ணெய் வழித்தடம் அடைபட்டுள்ளது, மிதவைக் கலனில் எண்ணெய் மட்டம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது, கலவை நீர்த்துள்ளது, மற்றும் செயலற்ற வேகம் சரியாகச் சரிசெய்யப்படவில்லை.

தீர்வு:

கார்புரேட்டரை சுத்தம் செய்யவும்; மிதவைக் கலனில் உள்ள எண்ணெய் மட்டத்தின் உயரத்தைச் சரிபார்த்து சீரமைக்கவும்; எண்ணெய் ஊசியின் நிலையை சரிசெய்யவும்; செயலற்ற வேக சரிசெய்தல் முறைக்கு ஏற்ப செயலற்ற வேகத்தை சரிசெய்யவும்.

பெட்ரோல் ஜெனரேட்டர் கார்புரேட்டரின் பொதுவான கோளாறுகளை சரிசெய்வது எப்படி


பதிவிட்ட நேரம்: டிசம்பர்-03-2022