நீண்ட காலத்திற்கு எளிதாகப் பராமரிக்கக்கூடிய மற்றும் கவலையற்ற ஒரு கம்ப்ரஸரை எப்படித் தேர்ந்தெடுப்பது?

நீங்கள் வாங்கும்போதுவாயு அமுக்கிகொள்முதல் விலை என்பது எளிதான பகுதி.

நிறுவிய பிறகு நடக்கும் திட்டமிடப்படாத நிறுத்தங்கள், ரிங் மாற்றங்கள், எண்ணெய் நிரப்புதல், அதிகாலை 2 மணிக்கு கசிவைத் தேடிச் செல்லுதல், மற்றும் மற்ற எல்லா வேலைகளையும் விட ஒரே ஒரு இயந்திரத்தில் அதிக நேரம் செலவிடும் பராமரிப்புக் குழு என இவை அனைத்தும் ஆலை மேலாளர்களைத் திடுக்கிடச் செய்கின்றன. சில ஆண்டுகளில், விவரக்குறிப்புத் தாளில் மலிவானதாகத் தோன்றிய ஒரு கம்ப்ரசர், யாருக்கும் தெரியாமல் ஆலையின் மிகவும் விலையுயர்ந்த முடிவுகளில் ஒன்றாக மாறிவிடும்.

ஒரு கம்ப்ரஸரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது எழும் உண்மையான கேள்வி, “அதன் விலை எவ்வளவு?” என்பதல்ல; மாறாக, “அதைத் தொடர்ந்து இயக்குவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?” என்பதே ஆகும்.

பெரும்பாலான பராமரிப்புப் பணிகளின் மூலக் காரணம்

மசகு எண்ணெய் இடப்பட்ட அல்லது மசகு எண்ணெய் இல்லாமல் இயங்கும் பாரம்பரிய பிஸ்டன் கம்ப்ரஸர்கள், ஒன்றுக்கொன்று உராய்ந்து செல்லும் பாகங்களைச் சார்ந்துள்ளன. பிஸ்டன் வளையங்கள் சிலிண்டர் சுவர்களில் உரசிச் செல்கின்றன. ராட் பேக்கிங்குகள் பிஸ்டன் ராடை அழுத்துகின்றன. இந்தத் தொடர்புகள் ஒவ்வொன்றும் காலப்போக்கில் தேய்ந்து போகின்றன, மேலும் இந்தத் தேய்மானம் தொடர்ச்சியான வேலைகளைக் குறிக்கிறது: வளையங்களை மாற்றுவது, சீல்களை இடமாற்றுவது, எண்ணெயை மாற்றுவது, வால்வுகளைப் பரிசோதிப்பது. இது ஒருமுறை மட்டும் செய்யும் வேலை அல்ல, மாறாக அந்த இயந்திரத்தின் வாழ்நாள் முழுவதும் நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டிய ஒரு கால அட்டவணை.

பத்து ஆண்டுகளில், ஒரு வழக்கமான கம்ப்ரஸருக்குப் பொதுவாகப் பல ரிங் செட்டுகள், பல வால்வு சீரமைப்புகள், மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் கசிவு விகிதங்களில் தொடர்ச்சியான கவனம் தேவைப்படுகிறது. பாகங்கள் தாமாகவே எப்போதும் விலை உயர்ந்தவை அல்ல. பிரச்சனை என்னவென்றால், திரண்ட உழைப்பு, நீங்கள் பராமரிக்க வேண்டிய உதிரி பாகங்களின் இருப்பு, மற்றும் இயந்திரம் பழுதடையும் ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் இழக்கும் உற்பத்தி ஆகியவைதான்.

டயாஃப்ரம் கம்ப்ரஸர்கள் எவ்வாறு வித்தியாசமாக செயல்படுகின்றன

ஒரு டயாஃப்ரம் கம்ப்ரசர், சிலிண்டருக்குள் எந்த பிஸ்டனும் நகரமால் வாயுவை அழுத்துகிறது. ஒரு நெகிழ்வான உலோக டயாஃப்ரம் ஹைட்ராலிக் முறையில் இயக்கப்பட்டு, வாயுவை நகர்த்துவதற்காக முன்னும் பின்னுமாக வளைகிறது—ஆனால் அது ஒருபோதும் எதனுடனும் உராய்வதில்லை. வாயுப் பக்கத்தில் வளையங்களோ, ராட் பேக்கிங்குகளோ, அல்லது டைனமிக் சீல்களோ இல்லை. ஹைட்ராலிக் எண்ணெய், டயாஃப்ரம் மூலமாகவே பிரிக்கப்பட்டு, வாயுவிலிருந்து முற்றிலும் தனியாகவே இருக்கிறது.

வாயுப் பாதையில் நழுவும் தொடர்பு இல்லாததால், அதில் வழக்கமான கால அட்டவணையில் தேய்ந்துபோகும் எதுவும் இல்லை. சவ்வுகள் மில்லியன் கணக்கான இயக்கச் சுழற்சிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன—அவற்றின் சேவைக்காலம் ஆண்டுகளில் அளவிடப்படுகிறது. மேலும், பிஸ்டன் இயந்திரங்களைக் காட்டிலும் வால்வுகள் குறைவான இயந்திர அழுத்தத்தையே எதிர்கொள்கின்றன, எனவே அவையும் நீண்ட காலம் நீடிக்கின்றன.

நடைமுறையில் குறைந்த பராமரிப்பு என்பது உண்மையில் எப்படி இருக்கும்

உண்மையிலேயே பராமரிக்க எளிதான ஒரு கம்ப்ரஸருக்கு, நூற்றுக்கணக்கான மணிநேரங்களில் அல்லாமல், ஆயிரக்கணக்கான இயக்க மணிநேரங்களில், எப்போதாவது ஒருமுறை மட்டுமே திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு தேவைப்பட வேண்டும். வாயுப் பாதையில் எண்ணெய் இல்லாததால், அதற்கு அந்தப் பாதையில் எண்ணெய் மாற்றங்கள் தேவைப்படக்கூடாது. மாற்றுவதற்கு பிஸ்டன் வளையங்களோ அல்லது பேக்கிங்குகளோ இருக்கக்கூடாது. ஒரு டயாஃப்ரம் அதன் சேவைக்காலத்தின் முடிவை எட்டும்போது, ​​அதை மாற்றுவதற்கான செயல்முறை எளிமையானது. அசையாத நிலையான சீல்கள், இயங்கும் சீல்களை விட கசிவதற்கான வாய்ப்பு மிகக் குறைவு, இது கசிவு உமிழ்வுகளைக் கண்டறிய செலவிடும் நேரத்தைக் குறைக்கிறது.

பெரும்பாலான டயாஃப்ரம் கம்ப்ரஸர்களைப் பொறுத்தவரை, அன்றாடச் செயல்பாடு என்பது ஒரு மேலோட்டமான பரிசோதனை மற்றும் குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் செய்யப்படும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் ஆய்வு மட்டுமே. பெரிய அளவிலான பணிகள் மாதங்களில் அல்ல, ஆண்டுகளில் திட்டமிடப்படுகின்றன.

நீங்கள் வாங்குவதற்கு முன் கேட்க வேண்டிய கேள்விகள்

வாயுப் பாதையில் எத்தனை தேய்மான பாகங்கள் உள்ளன? குறைவாக இருப்பது நல்லது—முடிந்தால் எதுவுமே இல்லாமல் இருப்பது சிறந்தது. மிக முக்கியமான பாகத்தின் எதிர்பார்க்கப்படும் சேவை ஆயுட்காலம் என்ன, அது எந்த அளவிற்கு கணிக்கக்கூடியது? தொடர்ச்சியான மேற்பார்வை இல்லாமல் கம்ப்ரஸரை இயக்க முடியுமா, அல்லது பிரச்சனைகளைக் கண்டறிய அருகில் ஒருவர் தேவையா? உள்ளீட்டு அழுத்தம், வெப்பநிலை அல்லது வாயுவின் கலவையில் ஏற்படும் மாறுபாடுகளை இந்த வடிவமைப்பு எவ்வாறு கையாளுகிறது—அது உண்மையான இயக்க நிலைமைகளைத் தாங்குகிறதா, அல்லது சிறந்த நிலையில் இருந்து விலகும் எதற்கும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறதா?

ஒரு மலிவான கம்ப்ரசரின் உண்மையான விலை

குறைந்த கொள்முதல் விலை பெரும்பாலும் அதிக இயக்கச் செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. அடிக்கடி செய்யப்படும் பராமரிப்பு, அவசர உதிரி பாகங்கள், மற்றும் உற்பத்தி இழப்புகள் ஆகியவை ஆரம்ப பட்ஜெட்டில் தெரியாத வழிகளில் குவிகின்றன. பணத்தைத் தாண்டி, தொடர்ந்து கவனம் தேவைப்படும் ஒரு இயந்திரத்தை நிர்வகிப்பதில் உள்ள சிக்கல்களும் உள்ளன—அவசர அழைப்புகள், அவசர பழுதுபார்ப்புகள், முழுமையாகப் பழுதுபார்ப்பதா அல்லது மாற்றுவதா என்பது குறித்த விவாதங்கள் போன்றவை. இவற்றில் எதுவும் அலகுக்கான செலவுக் கணக்கீட்டில் தெரிவதில்லை, ஆனால் செயல்பாடுகளில் உள்ள அனைவரும் அதை உணர்கிறார்கள்.

நீண்ட கால இடைவெளிகளில் பழுதுபார்க்கப்பட்டு வரும் ஒரு கம்ப்ரஸரை வாங்குவதற்கு அதிக செலவாகும். ஆனால், பத்து வருட காலக்கட்டத்தில், அதைச் சொந்தமாக வைத்திருப்பதற்குச் செலவு பொதுவாகக் குறைவாகவே இருக்கும்.

சூசோ ஹுவாயன் ஏன் கம்ப்ரசர்களை இந்த முறையில் உருவாக்குகிறது?

சூசோ ஹுவாயன் கேஸ் எக்யூப்மென்ட் கோ., லிமிடெட்.40 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக டயாஃப்ரம் கம்ப்ரஸர்களை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்து வருகிறோம். டயாஃப்ரம் உருவாக்கம் முதல் இறுதி இணைப்பு வரை அனைத்தையும் நாங்கள் எங்கள் நிறுவனத்திலேயே வடிவமைத்து உருவாக்குகிறோம். எனவே, ஒவ்வொரு பாகத்தின் தரத்தையும் நாங்கள் கட்டுப்படுத்துவதோடு, தேவைப்படும்போது துல்லியமான மாற்றுப் பாகங்களையும் எங்களால் வழங்க முடிகிறது.

நாங்கள் வழக்கமான இயந்திரங்களை விற்பதில்லை. ஒவ்வொரு அமுக்கியும், பயன்பாட்டின் குறிப்பிட்ட வாயு, அழுத்த வரம்பு மற்றும் பாய்வு விகிதத்திற்கு ஏற்பப் பொருத்தப்படுகிறது. சரியான அளவு நிர்ணயம் என்பது, இயந்திரம் அதன் வடிவமைப்பு வரம்பிற்குள் செயல்படுவதை உறுதிசெய்து, அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதோடு, இரண்டாம் நிலை பாகங்களின் தேய்மானத்தையும் குறைக்கிறது.

எங்கள் டயாஃப்ரம்கள், ஹைட்ரஜனுடன் இணக்கமான உலோகக் கலவைகளிலிருந்து துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்டு, நீட்டிக்கப்பட்ட சுழற்சி ஆயுளுக்காக அழுத்தத் தணிப்பு செய்யப்பட்டுள்ளன. டயாஃப்ரம் மீதான சோர்வுச் சுமையைக் குறைப்பதற்காக, ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் மென்மையான, குறைந்த துடிப்புடைய செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

பராமரிப்பு தேவைப்படும்போது, ​​எங்கள் கம்ப்ரஸர்கள் எளிதில் அணுகக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. கேஸ் ஹெட்டைக் கழற்றுதல், டயாஃப்ரம் மாற்றுதல் மற்றும் வால்வு ஆய்வு போன்றவற்றுக்கு சிறப்பு கருவிகளோ அல்லது தொழிற்சாலை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் நேரில் இருக்க வேண்டிய அவசியமோ இல்லை.

எங்கள் இயந்திரங்கள் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையங்கள், சிறப்பு வாயு வசதிகள், குறைக்கடத்தி உற்பத்தி மற்றும் தொழிற்சாலைகளில் இயங்குகின்றன. அந்த ஆலைகளின் பராமரிப்புப் பதிவேடுகளே எங்களிடம் உள்ள சிறந்த சான்றுகளாகும்.

சத்தமின்றி இயங்கும், அதிக கவனம் தேவைப்படாத, மற்றும் பராமரிப்புப் பணிகளைப் பின்னுக்குத் தள்ளாத ஒரு கம்ப்ரசர் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால், உங்கள் பயன்பாடு குறித்து எங்கள் பொறியியல் குழுவிடம் பேசுங்கள்.

சூசோ ஹுவாயன் கேஸ் எக்யூப்மென்ட் கோ., லிமிடெட். மின்னஞ்சல்:Mail@huayanmail.comதொலைபேசி: +86 1935156517040 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக டயாஃப்ரம் கம்ப்ரசர் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி.