டயாஃப்ரம் கம்ப்ரசரின் பொதுவான கோளாறுகள் மற்றும் தீர்வுகள்

டயாஃப்ரம் கம்ப்ரசர் ஒரு சிறப்பு வகை கம்ப்ரசர் என்பதால், அதன் வேலை செய்யும் கொள்கையும் கட்டமைப்பும் மற்ற வகை கம்ப்ரசர்களிலிருந்து முற்றிலும் வேறுபட்டவை. இதில் சில தனித்துவமான கோளாறுகள் ஏற்படக்கூடும். எனவே, டயாஃப்ரம் கம்ப்ரசர் பற்றி அதிகம் பரிச்சயம் இல்லாத சில வாடிக்கையாளர்கள், 'கோளாறு ஏற்பட்டால் என்ன செய்வது?' என்று கவலைப்படுவார்கள்.

இந்தக் கட்டுரை, முக்கியமாக டயாஃப்ரம் கம்ப்ரஸரின் அன்றாட செயல்பாட்டில் ஏற்படக்கூடிய சில பொதுவான கோளாறுகள் மற்றும் அவற்றிற்கான தீர்வுகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது. இதைத் தெரிந்துகொண்டால், உங்கள் கவலைகள் நீங்கும்.

1. சிலிண்டர் எண்ணெய் அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது, ஆனால் வாயு வெளியேற்ற அழுத்தம் இயல்பாக உள்ளது.

1.1 அழுத்தமானி சேதமடைந்துள்ளது அல்லது (அழுத்தமானிக்குக் கீழே உள்ள) தடுப்பான் அடைபட்டுள்ளது. அழுத்தத்தைச் சரியாகக் காட்டாது, எண்ணெய் அழுத்தமானி அல்லது தடுப்பானை மாற்ற வேண்டும்.

1.2 லாக் வால்வு இறுக்கமாக மூடப்படவில்லை. லாக் வால்வின் கைப்பிடியை இறுக்கி, தெளிவான பிளாஸ்டிக் குழாயிலிருந்து எண்ணெய் வெளியேறுகிறதா என்று சரிபார்க்கவும். அப்போதும் எண்ணெய் வெளியேறினால், லாக் வால்வை மாற்றவும்.

1.3 அழுத்தமானிக்குக் கீழே உள்ள சரிபார்ப்பு வால்வைச் சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யவும். அது சேதமடைந்திருந்தால், அதை மாற்றவும்.

2. சிலிண்டர் எண்ணெய் அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது, மேலும் வாயு வெளியேற்ற அழுத்தமும் மிகவும் குறைவாக உள்ளது.

2.1 கிரான்கேஸ் எண்ணெய் அளவு மிகவும் குறைவாக உள்ளது. எண்ணெய் அளவானது மேல் மற்றும் கீழ் அளவீட்டுக் கோடுகளுக்கு இடையில் பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.

2.2 எண்ணெயில் வாயு எச்சக் காற்று கலந்துள்ளது. பூட்டு வால்வின் கைப்பிடியை இடஞ்சுழியாகத் திருப்பி, நுரை வெளியேறுவது நிற்கும் வரை தெளிவான பிளாஸ்டிக் குழாயைக் கவனிக்கவும்.

2.3 எண்ணெய் உருளையிலும், எண்ணெய் அழுத்தமானிக்குக் கீழேயும் பொருத்தப்பட்டுள்ள தடுப்பு வால்வுகள் இறுக்கமாக மூடப்படவில்லை. அவற்றைச் சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.

2.4 எண்ணெய் வழிதல் வால்வு அசாதாரணமாகச் செயல்படுகிறது. வால்வு இருக்கை, வால்வு உள்ளகம் அல்லது சுருள்வில் செயலிழப்பு. பழுதடைந்த பாகங்கள் சரிசெய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்;

2.5 ஆயில் பம்ப் அசாதாரணமாக இயங்குகிறது. ஆயில் பம்ப் சாதாரணமாக இயங்கும்போது, ​​ஆயில் குழாயில் துடிப்பு அதிர்வை உணர முடியும். இல்லையெனில், முதலில் காற்று வெளியேற்றும் புள்ளி திருகாணியைத் தளர்த்துவதன் மூலம் பம்பில் மீதமுள்ள வாயு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும் (1). (2) பேரிங் முனை மூடியை அகற்றி, பிளஞ்சர் சிக்கியுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். ஆம் எனில், பிளஞ்சர் தண்டு தடையின்றி நகரும் வரை அதை அகற்றி சுத்தம் செய்யவும் (3). எண்ணெய் வெளியேற்றம் இல்லை என்றாலோ அல்லது எண்ணெய் வெளியேறி அழுத்தம் இல்லை என்றாலோ, எண்ணெய் உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்றும் சரிபார்ப்பு வால்வுகளைச் சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யவும் (4). பிளஞ்சருக்கும் ஸ்லீவிற்கும் இடையிலான இடைவெளியைச் சரிபார்க்கவும், இடைவெளி அதிகமாக இருந்தால், அவற்றை மாற்றவும்.

2.6 பிஸ்டன் ரிங்கிற்கும் சிலிண்டர் லைனருக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியைச் சரிபார்க்கவும், இடைவெளி அதிகமாக இருந்தால், அவற்றை மாற்றவும்.

3. வெளியேற்ற வெப்பநிலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது

3.1 அழுத்த விகிதம் மிக அதிகமாக உள்ளது (குறைந்த உறிஞ்சும் அழுத்தம் மற்றும் அதிக வெளியேற்ற அழுத்தம்);

3.2 குளிர்விக்கும் திறன் நன்றாக இல்லை; குளிர்விக்கும் நீரின் ஓட்டம் மற்றும் வெப்பநிலையைச் சரிபார்க்கவும், குளிர்விக்கும் குழாயில் அடைப்பு உள்ளதா அல்லது கடுமையாகப் படிவுகள் படிந்துள்ளதா என்பதைக் கண்டறியவும், மேலும் குளிர்விக்கும் குழாயைச் சுத்தம் செய்யவும் அல்லது அதிலுள்ள அள்ளுநீரை அகற்றவும்.

4. வாயு ஓட்ட விகிதம் போதுமானதாக இல்லை

4.1 உறிஞ்சும் அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது அல்லது உள்ளீட்டு வடிகட்டி அடைபட்டுள்ளது. உள்ளீட்டு வடிகட்டியைச் சுத்தம் செய்யவும் அல்லது உறிஞ்சும் அழுத்தத்தைச் சரிசெய்யவும்;

4.2 வாயு உறிஞ்சும் வால்வு மற்றும் வெளியேற்றும் வால்வைச் சரிபார்க்கவும். அழுக்காக இருந்தால், அவற்றைச் சுத்தம் செய்யவும்; சேதமடைந்திருந்தால், அவற்றை மாற்றவும்.

4.3 சவ்வுகளைச் சரிபார்க்கவும், அவற்றில் கடுமையான உருக்குலைவு அல்லது சேதம் இருந்தால், அவற்றை மாற்றவும்.

4.4 சிலிண்டர் எண்ணெய் அழுத்தம் குறைவாக உள்ளது, எண்ணெய் அழுத்தத்தை தேவையான அளவிற்கு சரிசெய்யவும்.