டயாஃப்ரம் கம்ப்ரசரின் உலோக டயாஃப்ரம் செயலிழப்பிற்கான காரணப் பகுப்பாய்வு மற்றும் தடுப்பு நடவடிக்கைகள்

சுருக்கம்டயாஃப்ரம் கம்ப்ரசரின் கூறுகளில் ஒன்றான உலோக டயாஃப்ரம், கம்ப்ரசர் நீண்ட காலம் செயல்படுமா என்பதைப் பாதிக்கிறது, மேலும் இது டயாஃப்ரம் இயந்திரத்தின் சேவை ஆயுளுடன் தொடர்புடையது. இந்தக் கட்டுரை, சோதனை வளைய சாதன மீட்பு கம்ப்ரசரின் செயல்பாட்டு நிலைமைகள், உலோக டயாஃப்ரம் பொருள் மற்றும் கம்ப்ரசரின் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அமைப்பு ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்வதன் மூலம், டயாஃப்ரம் கம்ப்ரசர்களில் டயாஃப்ரம் செயலிழப்பதற்கான முக்கிய காரணிகளையும், டயாஃப்ரம் கம்ப்ரசரின் உலோக டயாஃப்ரம்மின் சேவை ஆயுளை எவ்வாறு நீட்டிப்பது என்பதையும் ஆராய்கிறது.

முக்கிய வார்த்தைகள்: சவ்வு அமுக்கி; உலோக சவ்வு; காரணப் பகுப்பாய்வு; எதிர் நடவடிக்கைகள்

டயாஃப்ரம் கம்ப்ரசரின் டயாஃப்ரம், வாயுப் பரிமாற்றம் மற்றும் அமுக்கம் ஆகிய நோக்கங்களை நிறைவேற்றும் வகையில், முக்கியமாக வாயுச் செயல்பாட்டிற்காகப் பயன்படுகிறது.

அமுக்கி செயல்பாட்டில் உதரவிதானம் மிகவும் அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படும் பாகமாகும். உதரவிதானத்திற்கான தேவைகள்பொருள்மிகவும் கண்டிப்பானவர்கள்.சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க, இதற்கு நல்ல மீள்தன்மையும் சோர்வு எதிர்ப்பும் இருக்க வேண்டும். பெரும்பாலும், தவறான டயாஃப்ரம் தேர்வு மற்றும் செயல்பாட்டின் போது பயன்படுத்தப்படும் முறையற்ற இயக்கத் தொழில்நுட்பம் காரணமாகவே டயாஃப்ரம் சிதைவு ஏற்படுகிறது.

இரசாயன ஆலையின் டயாஃப்ரம் கம்ப்ரசர் கடுமையான பாதுகாப்புத் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. அன்றாட வாழ்க்கைக்குத் தேவையான செயல்பாடுகளைப் பூர்த்தி செய்வதோடு, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டயாஃப்ரம் தொகுதியானது பாதுகாப்பின் அடிப்படையிலும் முழுமையாகக் கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும். உலோக காட்மியம் தொகுதியின் பங்கு, செயல்முறை வாயுவை ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மற்றும் மசகு எண்ணெயிலிருந்து பிரித்து, அழுத்தப்பட்ட வாயுவின் தூய்மையை உறுதி செய்வதாகும்.

1. அமுக்கி சவ்வு செயலிழப்பு பகுப்பாய்வு

உலோக டயாஃப்ரம் கம்ப்ரசர் என்பது ஒரு முன்னும் பின்னுமாக இயங்கும் டயாஃப்ரம் கம்ப்ரசர் ஆகும். கம்ப்ரசரின் இயல்பான செயல்பாட்டின் போது, ​​சிலிண்டரில் உள்ள திரவம் டயாஃப்ரம் மூலம் செலுத்தப்படும். டயாஃப்ரம் கம்ப்ரசரின் உள்ளே மூன்று வகையான டயாஃப்ரம் செயலிழப்புகள் ஏற்படுகின்றன.

①மென்படலத் தலை அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​அது உயர் இடைப்பூட்டு மதிப்பு நிறுத்த நிலையை அடையும்; ஒரு செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், அமுக்கியின் வெளியீட்டில் உள்ள அழுத்தம், உயர் இடைப்பூட்டு மதிப்பால் தாங்கக்கூடிய அழுத்தத்தை அடையும், மற்றும் இடைப்பூட்டு நின்றுவிடும்.

②அமுக்கியின் வெளியீட்டில் உள்ள அழுத்தம், நிர்ணயிக்கப்பட்ட அழுத்த மதிப்பை விடக் குறைவாக இருப்பதால், தூண்டி போதுமான அளவு செலுத்தப்படாமையின் காரணமாக வினை நிறுத்தப்படுகிறது. அமுக்கியின் அழுத்தம் குறையும் அதே நேரத்தில், வெளியீட்டில் உள்ள அழுத்த சீராக்கும் வால்வின் நிலை படிப்படியாக அதிகரிக்கும். அந்த வால்வின் நிலை, அதன் சீராக்கும் செயல்திறனை இழந்து ஒரு குறிப்பிட்ட நிலையை அடையும்.100%வெளியேறும் அழுத்தம், குறிப்பிடப்பட்ட MPa அழுத்தத்தை விடக் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​அதன் வினை பாதிக்கப்பட்டு, செயல்பாடு நிறுத்தப்படவும் கூடும்.

③டயாஃப்ரம் தொடர் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது, ​​அது ஒரு தொடர் நிறுத்தத்தைத் தூண்டும். கம்ப்ரசர் நிறுவப்பட்டுப் பயன்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து, அது இயல்பான செயல்பாட்டில் இருந்து வருகிறது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மீட்பு கம்ப்ரசர் ஒரு சோதனை சாதனங்களின் தொகுப்பாக இருப்பதால், கம்ப்ரசர் தொடங்குதல் மற்றும் நிறுத்துதல் போன்ற பல நிலைகள் உள்ளன, மேலும் சோதனை மேற்கொள்ளப்படும்போது டயாஃப்ரம்மின் வேலை நிலைமைகளும் மிகவும் சிக்கலானதாகின்றன. நீண்ட கால செயல்பாட்டில், உலோக டயாஃப்ரம்மின் சேவை ஆயுள், இயல்பான செயல்பாட்டின் கீழ் உள்ள சேவை ஆயுளில் பாதியைக் காட்டிலும் குறைவாகவே இருப்பதைக் காணலாம். குறிப்பாக, கம்ப்ரசரின் இரண்டாம் நிலை அமுக்க டயாஃப்ரம்மின் சேவை ஆயுள் மிகவும் குறைவாக உள்ளது; குளிர்காலத்தில் கம்ப்ரசரின் எண்ணெய் பக்கத்தில் உள்ள டயாஃப்ரம் மிகவும் கடுமையாக சேதமடைகிறது. கம்ப்ரசரின் டயாஃப்ரம் அடிக்கடி சேதமடைவதால், இறுதியில் சோதனையின் போது அடிக்கடி நிறுத்தம் மற்றும் ஆய்வு செய்ய வேண்டிய நிலை ஏற்படுகிறது, இது மிகுந்த சிரமத்தை உண்டாக்குகிறது.

1. கம்ப்ரசர் டயாஃப்ரம் தோன்றுகிறது, மேலும் முன்கூட்டிய சேதமானது பின்வரும் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது.

1.1 கம்ப்ரசர் எண்ணெய் வெப்பநிலை மிகவும் குறைவாக உள்ளது

குளிர்காலத்தில் வெப்பநிலை உறைநிலைக்குக் கீழே இருக்கும்போது, ​​ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை சாதாரண செயல்பாட்டின்போது இருப்பதை விட அதிகமாக இருக்கும். இந்த கம்ப்ரஸரின் பைலட் லூப் குழாய் சாதனம் ஒரு சோதனைக் குழாய் சாதனமாகும், மேலும் இந்தச் சாதனம் தொடங்கும்போதும் நிறுத்தும்போதும் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் கம்ப்ரஸரின் தொடங்குதல் மற்றும் நிறுத்துதல் அதிர்வெண்ணும் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது. இந்த கம்ப்ரஸரில் எண்ணெய் வெப்பநிலையைச் சூடாக்குவதற்கான அமைப்பு இல்லை. ஹைட்ராலிக் பிரஸ் முதன்முதலில் தொடங்கப்படும்போது, ​​காலநிலை காரணங்களால் எண்ணெய் அழுத்தத்தின் வெப்பநிலை மிகவும் குறைவாகவும் பாகுத்தன்மை மிகவும் அதிகமாகவும் இருக்கும், இது ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருப்பதற்கும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அமைப்பு சரியாக நிறுவப்படாததற்கும் காரணமாகிறது. செயல்பாட்டின் போது, ​​கம்ப்ரஸரில் உள்ள அழுத்தப்பட்ட வாயு ஒவ்வொரு செயல்பாட்டு இணைப்பிலும் டயாஃப்ரம்மை துளைத் தட்டுக்கு அருகில் கொண்டு செல்லும், மேலும் வாயுவின் அழுத்தம் டயாஃப்ரம்மை தொடர்ந்து மோதச் செய்யும், இதன் விளைவாக எண்ணெய் வழிகாட்டித் துளையில் பகுதி சிதைவு ஏற்படும், மேலும் டயாஃப்ரம் அதன் குறிப்பிட்ட சேவை ஆயுளை அடைவதற்கு முன்பே உடைந்துவிடும்.

1.2 கம்ப்ரசரின் செயல்பாட்டு நிலை

வாயுவின் பகுதி அழுத்தக் கோட்பாட்டின்படி, ஒரு நிலையான வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தில் வாயு எளிதில் திரவமாகிறது. இதனால், அமுக்கியின் உள்ளே இருக்கும் அசல் வாயு திரவமாகிறது, மேலும் அந்தத் திரவ நிலையால் உலோகத் தடுப்புச்சட்டம் தாக்கப்பட்டு, தடுப்புச்சட்டம் முன்கூட்டியே சேதமடையக் காரணமாகும்.

1.3 அமுக்கி உதரவிதானப் பொருள்

கம்ப்ரசர் டயாஃப்ரம் தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் பொருள், சிறப்பாகப் பதப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் நல்ல இயந்திரவியல் பண்புகளைக் கொண்ட ஒரு பொருளாகும். இதன் குறைபாடு என்னவென்றால், அதன் அரிப்பு எதிர்ப்புத் திறன் பலவீனமாக இருக்கும். இருப்பினும், பைலட் ரிங் குழாய் தயாரிக்கப்படும்போது, ​​வேதி வினைகளுக்கு உட்படாத சிறிதளவு அரிக்கும் ஊடகம், சிறப்பு வடிவப் பதப்படுத்தல் இல்லாமல் மீட்பு அமைப்புக்குள் நுழைகிறது. கம்ப்ரசர் டயாஃப்ரம் இந்தப் பிரச்சனையை எதிர்கொள்கிறது. அக்காலத்தில், டயாஃப்ரம் பொருளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அதன் தடிமன் மட்டுமே கருத்தில் கொள்ளப்பட்டது.0.3 மிமீஅதனால், வலிமை ஒப்பீட்டளவில் பலவீனமாக இருக்கும்.

2. அமுக்கி சவ்வின் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கான நடவடிக்கைகள்

ஒரு டயாஃப்ரம் கம்ப்ரசரின் டயாஃப்ரம்மின் சேவை ஆயுள் மிகவும் முக்கியமானது. கம்ப்ரசரின் செயல்திறன் தரநிலையை அடையும்போது, ​​உலோக டயாஃப்ரம்மின் சேவை ஆயுளைக் கொண்டு கம்ப்ரசரின் நம்பகத்தன்மை மதிப்பிடப்படுகிறது. டயாஃப்ரம்மின் ஆயுளைப் பாதிக்கக்கூடிய காரணிகளில், அழுத்தப்படும் வாயுவின் தன்மை, ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் நிலைத்தன்மை மற்றும் டயாஃப்ரம்மின் மூலப்பொருள் போன்ற அம்சங்கள் அடங்கும். அழுத்த டயாஃப்ரம் இயந்திரம் முன்கூட்டியே உடைவதற்கான காரணம் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டு, ஒரு மேம்பாட்டுத் திட்டம் உருவாக்கப்பட்டது.

2.1 ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மின்சார வெப்பமூட்டும் அமைப்பை அதிகரிக்கவும்

அமுக்கியின் எண்ணெய் தொட்டி வெப்பத்தை உருவாக்க மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது, மேலும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப எண்ணெய் வெப்பமூட்டலைப் பயன்படுத்துவதா இல்லையா என்பதைத் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். குளிர்காலத்தில், வெப்பநிலை உறைநிலையை அடையும்போது மற்றும்குறைவாக 18 டிகிரிசெல்சியஸ் வெப்பநிலையில், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மின்சாரத்தால் தானாகவே சூடாக்கப்பட வேண்டும். வெப்பநிலை இருக்கும்போது60 டிகிரிக்கு மேல்மின்சார வெப்பமூட்டும் சுவிட்ச் தானாகவே அணைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் வெளிப்புற வெப்பநிலை எல்லா நேரங்களிலும் வெப்பமூட்டலுக்கு ஏற்றவாறு பராமரிக்கப்பட வேண்டும். குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையால் ஏற்படும் டயாஃப்ரம் தாக்கச் சேதத்தைத் தடுப்பதற்கான ஒரு தரநிலை இது.

2.2 செயல்முறை நிலைமைகளை உகந்ததாக்குதல்

அமுக்கியின் இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப பைலட் லூப் குழாய் தகுந்த முறையில் உகந்ததாக்கப்பட்டு மேம்படுத்தப்பட வேண்டும். அடுத்தடுத்த அமைப்பின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்யும்前提யில், அமுக்கியின் வெளியீட்டு வெப்பநிலை அதிகரிக்கப்பட வேண்டும், மற்றும் அமுக்கியின் வெளியீட்டு அழுத்தம் தகுந்த முறையில் குறைக்கப்பட வேண்டும். n-ஹெக்ஸேன் திரவமாவதால் ஏற்படும் திரவ நிலை பாதிப்பைத் தடுத்து, உலோக உதரவிதானத்தின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க வேண்டும்.

2.3 உலோகத் தடுப்பினை சீர்திருத்துதல்

உலோகத் தடுப்பின் மூலப்பொருளை மறுதேர்வு செய்யும்போது, ​​அதிகக் கடினத்தன்மை, உயர் வலிமை மற்றும் நல்ல அரிப்பு எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட ஒரு பொருளைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டியது அவசியம். உலோகத் தடுப்பின் செயலாக்கத் தொழில்நுட்பமும் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும்.

①பொருளின் வலிமை, அரிப்பு எதிர்ப்புத்திறன் மற்றும் நீடித்த உழைப்பை மேம்படுத்துவதற்காக, அப்பொருளுக்குப் பக்குவப்படுத்தும் செயல்முறை அளிக்கப்பட வேண்டும்.

②இயந்திரத்தின் வேலை முடிந்த பிறகு, உலோக சவ்வின் உள்ளே உள்ள அழுத்தத்தை முடிந்தவரை குறைப்பதற்காக, சவ்வின் இருபுறமும் மெருகூட்ட வேண்டியது அவசியம்.

③டயாஃப்ரம்மின் சேவை ஆயுளை அதிகரிக்க, டயாஃப்ரம் ஒன்றுடன் ஒன்று உராய்ந்து அரிப்பை ஏற்படுத்துவதைத் தடுப்பதற்காக, அதன் நடுப்பகுதியின் இருபுறமும் அரிப்புத் தடுப்புப் பொருட்களைப் பூசுவது அவசியம்.

④டயாஃப்ரம்மின் வலிமையை அதிகரிப்பதற்காக அதன் தடிமன் அதிகரிக்கப்படுகிறது, இதனால் டயாஃப்ரம்மின் சேவை ஆயுளும் நீட்டிக்கப்படும்.

முடிவுரை: மேற்கண்ட சோதனைச் செயல்முறையில், அமுக்கியின் உதரவிதானம் மேம்படுத்தப்பட்டு, அதன் செயல்பாட்டு நிலைமைகள் உகந்ததாக்கப்பட்டுள்ளன. உதரவிதான அமுக்கியின் உண்மையான செயல்பாட்டில், உலோக உதரவிதானத்தின் சேவை ஆயுள் நீட்டிக்கப்படுகிறது, இது உதரவிதான அமுக்கி நீண்ட காலம் நீடிப்பதை ஊக்குவிக்கிறது.